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Diary Entries in German

Recent diary entries

Ich hab letztens schon mein neues Tool vorgestellt, welches dabei hilft, OGD Datensätze mit Wikidata, Wikipedia Listen, Wikimedia Commons und OpenStreetMap abzugleichen.

In einem neuen Screencast hab ich beschrieben, wie man das Tool selber installiert und dann eigene Datensätze hinzufügen kann: https://www.youtube.com/watch?v=4PKUCjS2HL8

Außerdem gibt es einen neuen Datensatz: die öffentlichen Toilettenanlagen in Wien!

Posted by Da5id on 30 November 2021 in German (Deutsch).

Es ist schon einige Zeit vergangen seit ich mit OSM und Mapping angefangen habe. Landnutzung war damals noch kein Thema, sehr viel von der Karte war einfach nur weiß. Ich zog los mit einem GPS-Empfänger und einer digitalen Kompaktkamera, um Straßenschilder zu fotografieren und habe Straßengerippe eingezeichnet, heute nennt man das Craftmapper. Fotos per timestamp zu korrelieren war in JOSM noch nicht eingebaut, dafür hat’s noch ein Plugin gebraucht.

Später war dann schon eine Menge da und ich hab nur noch sehr wenig gemacht, weil es sich gefühlt nicht mehr lohnte, ein paar Notizen mit nach Hause zu nehmen und mit JOSM zu pinseln.

Es ist noch nicht so lange her, dass ich im Fediverse einen Kurzeintrag las, der grob sagte, auf dem Bild seien mindestens 20 Punkte in StreetComplete enthalten. Dann hab ich mir das angeschaut und spiele es tatsächlich gelegentlich, weil man damit echt viel ergänzen kann, wenn man nebenan steht. Mehr oder minder gleichzeitig kam dann noch Vespucci mit aufs Telefon, denn damit kann man die ganzen Sitzbänke, Mülleimer, Hydranten, Bäume etc. einzeichnen, die noch nicht da sind, und all die Telefonzellen löschen, die die Betreiber mittlerweile abgebaut haben.

Die Auflösung der GPS-Empfänger ist im Kleinen eher so mittel, vor allem, wenn eine Zeile Häuser da rumsteht, die alle so unter 10 Meter breit sind und in den OSM-Daten oft nichtmal richtig eingeteilt sind, weil die Dächer zu ähnlich waren von oben. Für solche Dinge habe ich noch keine rechte Lösung.

Für den Schluss bleibt noch die Frage der Fragen: Wenn ich einen Mülleimer einzeichne, wo keiner ist, kommt dann die Stadt und stellt einen auf?

Posted by skunk on 10 November 2021 in German (Deutsch).

Screenshot des Tools

Ich hab ein kleines Tool geschrieben, welches dabei hilft OGD Datensätze mit Wikimedia (Wikipedia, Wikimedia Commons, Wikidata) und OpenStreetMap abzugleichen. Es findet sich auf hier: https://www.openstreetmap.at/checker.

Da das Tool nicht ganz selbst-erklärend ist, hab ich ein kleines Erklärungsvideo gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=e9Is-3ssA7U

Der Source Code findet sich auf Github. Ich freue mich über Kommentare, Ideen und Code-Beiträge!

Posted by MKnight on 25 October 2021 in German (Deutsch). Last updated on 30 October 2021.

… da fallen einem paar Sachen unangenehm, nervig oder interessant auf, die will ich mal hier festhalten.

Vorweg. Ich hab die letzten Wochen meine Zeit vertrödelt um Thüringer Autobahnen mit Leitplanken zu beglücken. Mehrwert nahe -Null, aber da in der letzten Zeit die Relevanzdiskussionen in OSM immer ekliger werden, dachte ich mir: mach mal was hart OTG, wo Dir keiner vorn Karren scheisst. (Siehe auch) Bis auf die A 71 ist das nun flächendeckend, bei der geh ich’s nun aber bisschen langsamer an.

Ärmel hochgekrempelt und die A 4(overpass) als Beispiel gehts los.

Gibt 2 Arten von Leitplanken, barrier=guard_rail und barrier=jersey_barrier. Ersteres sind die Blechdinger, letzteres die Betonklumpen. (Gibt noch ne dritte Art, das wäre barrier=kerb in Tunneln, aber das mach ich ma irnkwann, wenn mir nix anderes doofes einfällt. Vielleicht gibt’s dann hier im Kino was neues dazu.) Die Betondinger sind gern in der Nähe von Brücken anzutreffen, die Aludinger haben auf Brücken gern die Eigenschaft two_sided=yes.

Hach Brücken, hat man mal paar 100km Leitplanken gemappt fällt auf oder ein: Brücken und layer. Also den ganzen Kladderadatsch noch mal “abgelaufen” und layer zugefügt. Im selben Atemzug ca. 50% fehlende man_made=bridge ergänzt incl. Schere im Kopf, was jetzt bridge und/oder tunnel ist. Die ganzen Relevanz- oder echten Diskussionen zum Thema ignoriert und nach gusto “korrigiert”. Meine Interpretation: wenn am Luftbild erkennbar ist, dass die Strasse “überirdisch” verläuft, dann ist es eine Brücke. Ich möchte da hier nicht drüber diskutieren, das Thema ist ein anderes. Und semi-unlösbare Spezielfälle gibts auch.

Wo war ich?

Jedes Mal, wenn ich die Autobahnen ablaufe, finde ich neue Sachen die fehlen.

Was jetzt noch fehlt sind:

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Posted by HeiligerHein112 on 4 October 2021 in German (Deutsch).

Ich arbeite in einer Leitstelle und wir greifen auf die Daten von OSM zurück. Manchmal ist es schwer ersichtlich, sofort und schnell eine Adresse zu erkennen, wenn Adress-Punkte teilweise neben Gebäuden versorgt werden. (Ich weiß nicht, wie das Ganze mit den Layern funktioniert, aber die Adress-Punkte “verrutschen” häufig und sind dann neben den Gebäuden.) Laßt doch bitte die Hausnummern in den Gebäuden und setzt nur Adress-Punkte auf Grundstücke, auf denen (noch) kein Gebäude steht. Danke.

Posted by Lübeck on 28 August 2021 in German (Deutsch).

In einem Posting unter https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73680 ging es mir darum, wie taggt man durch die Flut zerstörte Flächen um diese entsprechend zu kennzeichnen.

Damit das Ergebnis etwas bekannter ist verweise ich deshalb darauf.

Zusätzlich sollten folgende Attribute dann gesetzt werden:

damage:date=2021-07-14

damage:event=#flood0721

damage:type=flood

Jan

Was lesen meine Augen in JOSM?

Für Anfänger*Innen.

Geht es denen noch gut?

Da bekommt man ja Augenkrebs von derartigen Ausdrücken.

Nett wäre es, wenn man zwischen gegendert und ungegendert bei Deutsch als Sprache wählen könnte. Kann man aber nicht. Statt dessen wird es einem aufgezwungen.

Ich habe die Spracheinstellung daraufhin in JOSM auf Englisch umgestellt.

AIch habe einen Kontakt in das Helferzentrum in Walporzheim und die brauchen eine Karte mit den Gebäuden und Hausnummern.

Ich habe gesehen, das in weiten Bereichen des Überschwemmungsgebiet diese fehlen.

Vielleicht fühlen sich einige aus der Umgebung angesprochen und können unterstützen.

Mittelfristig könnten die Hausnummern auch noch für die anderen betroffenen Orte im Ahrtal von Interesse werden.

Ich kümmere mich weiter um die Karten bis ich ab 3.9.2021 terminlich verhindert bin.

Bei der Gelegenheit können die wenigen notes gleich noch behoben werden.

Moin!

vor einigen Tagen hatte ich einen Link gepostet leider mit Fehler.

Damit dieser nochmal “in Vordergrund geholt wird” hier nochmal

https://lvermkv.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=da78a306408441769ff803ec349789bc

Hinweis: Daten sind stets vor Ort zu prüfen, da unbekannt wie aktuell diese noch sind.

Jan

Posted by imagico on 20 August 2021 in German (Deutsch). Last updated on 21 August 2021.

Machine translation in English by deepl.com can be found below, should not be read under the assumption of semantic equivalence though.

Die OpenStreetMap Foundation OSMF hat vor kurzem angefangen, Ihre Pläne und Ideen zur Verhaltensregulierung auf Kommunikationskanälen unter Kontrolle der OSMF öffentlich vorzustellen. Und ich habe von mehreren Seiten die Erwartung kommuniziert bekommen, dass ich dazu Stellung nehme - vor dem Hintergrund, dass ich zu dem Thema Verhaltensregeln in OpenStreetMap sowohl ganz grundsätzlich als auch zu konkreten Ideen und den diesen zugrunde liegenden philosophischen Konzepten und Wertvorstellungen schon einiges geschrieben habe.

Ich tue dies hier wie bereits zuvor in meiner Muttersprache, insbesondere um klarzustellen, dass englischen Muttersprachlern zu diesem Thema keine Deutungshoheit über die Begriffe und Argumente zusteht. Eine maschinelle Übersetzung auf Englisch ist unten der Einfachheit halber angefügt, diese ist aber ausdrücklich nicht dafür gedacht, unter der Annahme der Bedeutungsgleichheit gelesen zu werden.

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Moin!

ich muss jetzt einfach einmal einige Worte loswerden.

Wir mappen in der ganzen Welt wenn irgendwo eine Flutwelle über das Land herbricht oder auch die Erde erbebt.

Mir ist bekannt, dass zu Beginn der Hochwasserkatastertrophe im Ahrtal und auch in den anderen Gebieten, die vermutlich nicht so bekannt sind - dennoch schwerst getroffen sind, darum gebeten wurde die Karte unverändert zu lassen.

Zwischenzeitlich erkennt man in den Karten die eine oder andere Behilfsbrücke und auch die als zerstört gekennzeichneten Straßen.

Aber ansonsten ist es in den OSM-Kanälen sehr ruhig um das Human-Mappen im eigenen Land.

Ich sehe gerade einen Bericht mit Markus Wipperfürth, einem der Helfer der ersten Stunde, und wieder wird auf Google Maps verwiesen. Dabei sind das doch mehr als veraltete Daten vermutlich.

Irgendwo hatte ich einmal von Bilder einer Befliegung etwas gehört, aber dann ist es wieder stumm geworden.

….

Ich lasse hier meinen Beitrag einmal offen enden.

Gruß Jan

Bei einer kleinen Radtour entlang der Autobahn-Baustellen bin ich auf ein paar ‘interessante’ Schilder der Autobahnmeisterei gestoßen.

BAB Lotsenpunkt

Die Lotsenpunkte sollen den Baustellenfahrzeugen (und eventuell später auch Einsatzkräften?!) helfen, einfacher an den Zielort zu kommen. Als hätte Andi nicht schon genug Geld verschwendet, scheint jetzt auch noch Geld in W3W zu fließen :-(

Location: Ossenzhausen, Waal, Rohrbach an der Ilm, Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm, Bayern, 85296, Deutschland