ok, będę o tym pamiętał, gdybym znów gdzieś zmieniał nawierzchnię na asfalt

Przypadkiem wysłałem zestaw zmian z JOSM bez poprawnego opisu.
Poprawny to: "Poprawa ukształtowania przydrożnych trawników przy Grunwaldzkiej na bazie BDOT 500"

Co do aktualności BDOT500 to wczoraj to widziałem jak zmieniałem stadion w Rudniku. Nie było jeszcze oficjalnego otwarcia. Ale przebudowa murawy i trybun się zakończyła, wycięto też trochę drzew. Dane boiska i trybun są aktualne ale dane dot. drzew już nie i bez wizji w terenie nie można im ufać.
W gminie Rudnik drzew w BDOT widzę nie aktualizują zbytnio, więc to nie tylko problem stadionu tam

Co do remontów dróg w niżańskim najczęściej widzę informacje o tym na carpatiabiznes.pl. Ale informacji o tej drodze nie kojarzę abym tam widział
A tu się udałem, bo miałem luźniejszy tydzień i więc miałem okazję rozwiązać kilka uwag z okolicy. W Nowej Sarzynie załatwiłem tak 6 :)

Usunałem official_name jeśli jest takie samo jak name. changeset/165791550
W takim przypadku zaktualizowałem też source:official_name do source:name. Skróciłem tego potworka do Chałupki Wiśniowa.
Tam gdzie używana nazwa różni się of tej z uchwał zostawiłem official_name

Co do oznaczania przystanków jako disused, staram się też sprawdzać rozkłady przewoźników (lokalnych i dalszych) aby upewnić się, że faktycznie nic tam nie staje. Nie kojarzę też aby jeździły tu autobusy szkolne, które nie widnieją na rozkładach

Hej, dzięki za uwagę, ogarnę to dzisiaj, żeby nie zrzucać poprawy danych na innych. Mam listę przystanków, które zmieniałem w niżańskim, więc szybko pójdzie.
Faktycznie niepotrzebnie zapędziłem się z tym dodawaniem official_name tam, gdzie dałem identyczny name ale może wyjaśnię po co w ogóle go użyłem. Może jest do tego lepszy tag w przypadku przystanków ale ten najbardziej brzmiał mi ok.
Chciałem zachować w danych oryginalną pisownię z uchwał władz samorządów, przy jednoczesnym przedstawieniu name w sposób bardziej przyjazny dla użytkownika mapy, tzn. bez ukośników, przecinków czy skrótów "ul." oraz z zapisem liczebników zgodnie z regułami nazywania ulic. Taka kosmetyczna zmiana.
Główny przewoźnik (PKS Stalowa Wola), który tutaj jeździ i tak zmienia nazwy przystanków. Na przykład dla przystanku z Niska "ul. 1000-lecia I", który ja nazwałem "Nisko Tysiąclecia I", PKS napisał na rozkładzie "NISKO, 1000-LEC.I/03". Chyba generują te rozkłady z e-podróżnika, stąd nazwy mogą tak wyglądać.
Są nawet sytuację gdy 2 przewoźników jeden przystanek nazywa troszkę inaczej (PKS Stalowa Wola i MZK Stalowa Wola). Czy sytuację gdzie przystanek w uchwale nazywa "Jeżowe Podgórze", a w terenie "Jeżowe Olszyna" - tego muszę dopiero otagować. Możliwe też że przystanek przy drodze 1069R, który w uchwale to "Krzeszów Osada" w terenie nazywa się "Podolszynka Ordynacka skrzyż." ale potwierdzę to jak do niego podjadę.
Dlatego chciałem zachować nazwy z uchwały jeśli ta by się różniła od name.
Pozostałymi przystankami w niżańskim się zajmę z czasem, bo wymaga to wizyt w terenie. Natknąłem się już na sytuacje, gdzie w terenie przy drodze powiatowej była wiata lub znak D-15 w miejscu, gdzie według uchwały z 2024 i kilometrażu w niej, nie powinno być nic. Nie ma przy nich rozkładów i nie znam ich nazwy. Takie też oznaczam ale jako disused.

Ja dopiero ostatni zacząłem wspomagać się BDOT500, bo używam głównie iD, a tam miałem problem dodać tę warstwę. W JOSMie poszło to sprawniej. BDOT500 tutaj też nie zawsze jest aktualny więc wolę najpierw sprawdzić w terenie, a jego używam głównie do rysowania geometrii. Ze zdjęć lotu ptaka tak ładnie bym tej drogi nie odrysował.

Cześć, też musiałem mieć wczoraj zwiechę jak to robiłem. Przeniosłem nazwy budynków z obrysów na punkty, bo uznałem że tak prościej będzie mi otagować to jako centrum społecznościowe i świetlicę wiejską. Zabrałem nazwy z budynków ale nie zauważyłem, że na punkty przeniosłem znacznik building=civic. Zaraz to poprawię, dzięki za zwrócenie uwagi

Poprawiłem :)