Tam w krzakach jest stara tarcza manewrowa od bocznicy (odcięta od sieci) z tego co wiem xd

Natomiast jeśli już się zabierzesz za aktualizację stacji w tym rejonie, to zachęcam do skorzystania z osm.wiki/Pl:OpenRailwayMap/Tagging_in_Poland :)

Zmieniłem na "Muzeum Inżynierii i Techniki". Jeśli jeszcze będzie coś do skorygowania, to piszcie :)

https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=883&ed=0&okno=galeria&str=4&photoid=329603

Nie wiem, jak z semaforem N (być może już D xd) z jego umiejscowieniem

A zapomniałem dać w źródłach bazakolejowa (tam jest zdjęcie z 2025 z nowymi semaforami)

Rozumiem zamysł, ale nadal natural=wood nie służy do oznaczania zieleńców o klimacie (vibe, atmosferze) lasu xd

Jeśli chodzi o określenie wysokości, to chyba ele=* albo można dać krawężnik (barrier=kerb) ze strzałkami skierowanymi do środka

Ah sorry, I wasn't the one to be answering this xd But I want to know that as well

It's not about railway:preferred_direction per se, which was present before - it's about turning the line backwards which made the pointers (wskaźniki) on the edges of the lines being shown in wrong direction (especially the speed limit ones).

Plus there's no point in turning the line, while values as forward, backward and both are accepted just for the sake for turning the line

So, there exists no rule, that says that "the track having entry signals must be tagged with usage=*" and yet you say that it is a must based on exemplary graphic... Mhm. Sorry, but this is not a rule which has been agreed on, but only your interpretation. The only things stated on this page are:

* The key usage=* is used to identify the primary usage of a railway track
* Inside a railway station area, use usage=main or usage=branch only for the main tracks (not for siding, yard tracks etc.)

It may be true for German railways (Still there are non-compliant examples in DE as well, but hush hush), but it doesn't imply automatically that in other countries it is 1:1, given how different regulations and classification is. So the only thing I have to say is to follow the other countries tagging schemes, not reflecting the German one

That is not true. Nowhere on that page there is stated clearly that "Tagging tracks which don't leave the station with usage=main/branch violates the tagging principles which has been agreed on". Unless you want to show us exactly where is that line suggesting the above.

FYI a single comment in discussion page is not a proof since it's not documented and doesn't correspond with the up to date wiki page (being there's not a clear consensus in that matter).

I'd like to know then, where those tagging principles are written as well, since it's the first time I'm hearing this

Nie wykluczam, że na terenie Stacji Obsługi to właśnie MPK jest zarządcą. Miałem się za to zabrać, więc jutro lub w weekend to zmienię (wraz z numeracją torów)

Hi there, wouldn't it be necessary to connect this railway=ferry route to the nearest track in Ystad? It would allow to show the continuity of the route.

Maybe another route, only as railway related?

Well, nigdzie nie było dyskutowane, żeby nagle zmieniać nazwy peronów na nazwy stacji. Ja bym wycofał.

Jeśli użytkownik robi takie zmiany, wpierw należy to przedyskutować na forum - nie robić tego ad hoc

W JOSM masz wtyczkę Urban Eye, tam masz od razu podgląd na to, jak będzie renderował się budynek. Polecam :)

Hej, jeśli mapujesz pod render 3D, to cały budynek musi być "pokryty" building:part

Similar things were happening in Poland, with the same user. You will have to revert it yourself if you hadn't done it yet

Niestety nie wiem, nie ja nanosiłem. Pewnie sytuacja podobna jak przy Niciarnianej-Widzewie

Przy większych edycjach polecam skorzystać z JOSMa wraz z szablonami (osm.wiki/Pl:OpenRailwayMap/Tagging_in_Poland#Przydatne_style_rysowania_i_szablony_(JOSM)). Nie trzeba będzie wszystkiego ręcznie wprowadzać xd

Hej, część bramek trakcyjnych jest zdublowana (np. way/459234955). Przydałoby się je usunąć albo zintegrować

Fajnie, dzięki.

P.S. Dodam, że w przypadku Rybnika Towarowego jest posterunek zdalnie sterowany "Rybnik Towarowy PZS RTB11" (Stary posterunek odgałęźny: https://www.atlaskolejowy.net/pl/slaskie/?id=baza&poz=4576)